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Das E-Mountainbike-Sortiment des spanischen Herstellers BH wurde um das BH iLynx+ SL erweitert.
Es basiert auf einem speziellen Rahmen, der das Gewicht reduziert. Die Energie für den Shimano EP801-Motors stellt ein Akku mit 810 Wh [->E-Bike FAQ: Was sind Wattstunden (Wh)] die Akkukapazität bereit.
Trotzdem bleibt das Gewicht deutlich unter 20 kg!
Leichtes Full-Power E-Bike
Das BH iLynx+ SL wurde entwickelt, um ein wettbewerbsfähiges Gewicht zu erreichen, ohne die dynamischen Eigenschaften auf den Trails zu beeinträchtigen.
BH hat hierfür sein gesamtes Know-how in der Carbonverarbeitung angewandt: Das HCIM-Verfahren (Hollow Core Internal Molding) ermöglicht ein perfektes Finish des Rahmens sowohl innen als auch außen und sorgt in jedem Bereich für die optimale Materialstärke. Das verwendete „Ballistic Carbon Layup“-Material verleiht dem Rahmen eine hohe Schlagfestigkeit.
Das Ergebnis ist ein Rahmen mit einem Gewicht von nur 2,1 kg für E-Bikes mit einem Gewicht ab 18,9 kg, inklusiv einem 630 Wh Akku!
Leichtigkeit ist nicht alles!
Das geringe Gewicht ist eine der Stärken des BH iLynx+ SL, aber nicht die einzige.
Beste Steifigkeitswerte waren eine der wichtigsten Säulen bei der Entwicklung des Rahmens, um die optimale Balance zwischen Robustheit und Flexibilität zu finden und ein Fahrrad zu schaffen, das sowohl präzise im Handling als auch komfortabel ist.
Zu diesem Zweck wurden neben der speziellen Carbon-Verarbeitung auch weitere wichtige Technologien eingesetzt, die bereits in verschiedenen BH-Modellen zum Einsatz kommen:
- Die überdimensionierte Achse des Hauptdrehpunkts und die Schwingen aus 100 % Carbon sorgen für eine hohe Steifigkeit am Übergang zwischen Vorder- und Hinterbau.
- Die vollständige Integration des Akkus im Unterrohr trägt zur Optimierung von Gewicht und Steifigkeit bei.
- Die Super-Boost-Hinterachse sorgt für steifere Laufräder und mehr Freiraum für das Hinterrad bei gleichzeitig kurzen Kettenstreben.
Diese Eigenschaften kombiert führen zu einem präziseren Fahrverhalten in jedem Gelände.
Die interne Kabelführung in Kombination mit dem Acros BlockLock schützt den Rahmen im Falle eines Sturzes. Auch die Sattelstützenklemme ist vollständig in die Linienführung integriert.
Insgesamt ist die Ästhetik des iLynx+ SL ist klarer, schlanker und eleganter. Sie nähert sich den Modellen ohne Motor an.
Zwei Federwegsoptionen
Der Rahmen und die Geometrie des BH iLynx+ SL bieten zwei verschiedene Federwegsoptionen, um zwei Produktfamilien für unterschiedliche Einsatzgebiete zu ermöglichen. Die Trail-Version bietet 140 mm Federweg, die Enduro-Version 160 mm.
Für die Steuerung der Federung am Hinterbau sorgt das bekannte Split Pivot-System, das sich durch hohe Dämpfungskapazität bei progressiver Arbeitsweise, Unabhängigkeit beim Bremsen und Tritteffizienz auszeichnet, die für die Reichweite eines E-Bikes wichtig ist.
BH setzt seit Jahren auf progressive Geometriekonzepte und verfügt über umfangreiche Erfahrung. Der Lenkwinkel liegt je nach Variante zwischen 65° und 66°, und die Kettenstreben messen kompakte 440 mm. Ein langer Reach ergänzt das Paket und ermöglicht eine gute Sitzposition zum Pedalieren mit voller Kontrolle über das Rad.
Volle Kraft am Berg!
Der Shimano EP801-Motor ist bekannt für seine geringe Reibung, gleichmäßige Kraftentfaltung und sportliches Fahrgefühl. Das neue BH iLynx+ SL bietet volle Leistung des Shimano EP801-Motors in allen Unterstützungsmodi. Sein maximales Drehmoment von 85 Nm kann über einen weiten Trittfrequenzbereich genutzt werden.
Dank der umfangreichen Einstellungsmöglichkeiten über die E-Tube-App kann jeder Fahrer den Motor an seinen Fahrstil, die Bedingungen und die Strecke anpassen.
Zwei vorkonfigurierte Profile erleichtern dabei die Nutzung: „Full Power“ für maximale Leistung und Fahrspaß in allen Geländeformen und „Endurance“ für Touren, bei denen eine möglichst große Reichweite gewünscht wird.
Gesteuert wird das System über die minimalistische Bedieneinheit EN600L in Kombination mit dem Display EN600 von Shimano. Diese Kombination ermöglicht es, alle Fahrdaten abzurufen und zwischen den Profilen „Full Power“ und „Endurance“ zu wechseln.
Akkupower
Ein leichtes E-Bike muss nicht auf einen leistungsstarken Akku verzichten.
Das neue BH iLynx+ SL ist mit einer Akkukapazität von 810 Wh ausgestattet. Dank der 21700-Zellen mit je 5,8 Ah wird die höchste Energiedichte auf dem Markt erreicht, sodass bei gleichem Volumen und Gewicht 17 % mehr Akkukapazität als bei den Vorgängermodellen zur Verfügung steht.
BH nutzt seine Dual-Discharge-Technologie, sodass der interne Akku optimal mit dem externen Xpro-DD-Zusatzakku zusammenarbeitet, um die volle Motorleistung unabhängig vom Ladezustand zu liefern.
Mehrere Xpro-DD-Zusatzakkus können als Ersatzakkus mitgeführt werden, wobei der Xpro-DD-Akku ohne externe Kabel in die zweite Flaschenhalterposition eingesteckt wird, sodass er gleichzeitig mit einer Trinkflasche verwendet werden kann.
7 Varianten!
In der BH iLynx+ SL Trail-Familie sind vier verschiedene Ausstattungsvarianten ab 6.999 Euro erhältlich, wobei das Top-Modell mit nur 18,9 kg Gewicht besonders heraussticht. Alle Trail-Modelle sind mit Fox Float 36-Gabeln und Fox Float X-Dämpfern ausgestattet.
In der Enduro-Version sind drei verschiedene Ausstattungen ab 6.999 Euro erhältlich. Je nach Modell sind sie mit Fox Float 38-Gabeln und Fox Float X- oder DHX2-Dämpfern ausgestattet.
Alle iLynx+ SL-Modelle sind mit einer Akkukapazität von 810 Wh ausgestattet, mit Ausnahme der beiden Einsteigervarianten, die über einen internen 630 Wh Akku verfügen.
Mehr Infos gibt es online: https://www.bhbikes.com/de_DE
[Text: [at], Fotos: BH Bikes]
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